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道路照明工程與設(shè)計中不可忽視的問題

發(fā)布日期:2014-10-11

1、道路照明設(shè)計安全性如何實施體現(xiàn)?

  道路照明的安全性表現(xiàn)為五點:

一、防止照明的眩光泛濫;

二、防止駕駛員夜間行駛視覺疲勞;

三、各類道路標(biāo)識不管處于什么樣的自然氣候環(huán)境下必須清晰可見;

四、減少或避免夜間的道路犯罪;

五、滿足處理突發(fā)狀況時的保證高照度和臨時增加光源的需要。

從照明的角度上說,

一、滿足道路夜間照明必要的照度;

二、道路照明燈具定時檢驗檢修;

三、使用符合國家或國際上最新的道路照明標(biāo)準(zhǔn)燈具;

四、道路照明一般為功能性照明,安裝工程一定嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2、道路照明設(shè)計節(jié)能性如何實施體現(xiàn)?

  道路照明的節(jié)能性處理在于因地制宜、燈具使用結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境來綜合考量。具體來講影響照明節(jié)能性的因素有以下幾點:

一、布燈間隔合理性,符合國家道路照明標(biāo)準(zhǔn)的布燈要求。

二、燈具的選擇。從節(jié)能來說,LED的節(jié)能性當(dāng)前來說是最優(yōu)選擇,比其他燈具(鎮(zhèn)流器損耗除外)要節(jié)能70%以上。

三、合理結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂虻淖兓茖W(xué)地調(diào)整開燈時間和開燈時長。

四、充分利用遠程智能控制系統(tǒng),對道路照明進行實時監(jiān)控。特別在陰雨、大霧、暴雨等惡劣天氣帶來的安全影響達到實時控制。

五、拓展思路,充分利用可循環(huán)資源(比如光電、風(fēng)電)作為路燈供電的輔助手段,減少二氧化碳的排放。

3、道路照明設(shè)計既要重視安全又要注意節(jié)能,這兩方面應(yīng)該如何平衡?

  道路照明的首要任務(wù)就是其功能性,保證道路行駛安全,保證人民的生命財產(chǎn)不受到損失,然后再考量其節(jié)能性。根據(jù)我國道路發(fā)展情況,經(jīng)濟欠發(fā)達地區(qū)的道路首先考慮其安全性好、價格相對低廉的鈉燈、金鹵燈。而經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),比如珠三角、長江三角洲等地區(qū)則可以酌情考慮使用節(jié)能性更高的LED燈具結(jié)合遠程智能控制系統(tǒng)實現(xiàn)更高效的節(jié)能成果。道路安全性和節(jié)能性本身并不存在矛盾,更不需要做平衡。高效、節(jié)能的LED路燈同樣可以達到道路安全的照度要求;鈉燈、金鹵燈的使用也可以通過其他手段,比如嚴(yán)格控制開燈時間和開燈時長也可以實現(xiàn)有效節(jié)能。關(guān)鍵在于是否響應(yīng)國家號召,建立節(jié)約型社會的道路照明控制觀念。